日曜、GW中どこにも行かなかったとお嘆きの友人を連れてまったりと木津サイでも流すことにする。
今回は友人を拾って木津サイ起点近くにある木津グラウンド駐車場まで車で行くことにした。

到着したら自転車組み立てて9時半過ぎスタート。
天気は上々、風は追い風微風で快適快適。
スルスルと流れちゃった橋までやって来たところで一休み。
ここに来るといつも頭の中で暴れん坊将軍のテーマが流れます。

何の障害もないままのんびりマッタリとCRを走り、嵐山まで着いたら11時半。

ちょっと早く着きすぎたと思いつつ、早速今日の目的地毬りんに行っとく。
バイクスタンドにバイクかけてるとお店の方がお出迎えしてくれまして、「ワイヤーロックありますよー。
あと、写真取ってブログに載せさせてもらっても良いですか？」と。
なんでもOKなら食後にドリンクサービスだそうで、喜んで撮影してもらう。

開店まもなく僕らが一番乗りなので庭を眺められるカウンターで頂くことにする。
お互いオッサン同士で顔眺めながらより遥かに美味しくいただけるしね（ ﾟ∀ﾟ ）

僕は鉄板カレーつくね定食を注文させて頂きました。
普通なら写真撮られてドリンクサービスしてもらったら「美味しかった〜。また来ます！」的なコメント書いちゃいそうですが（笑）
うわっ！ウマ！って感動は無いけど十分美味しいです。
味はあっさりしてますんで女性好みですね。

食事のどリンクを飲みながらダラダラしてると店が混みだしたので退散。
松尾駅前のファミマでオヤツでもかじりながらダラダラしようと思ったら河川敷でバーベーキューする客で超満員なので諦める。
帰りはビミョーに向かい風。
このまま帰るのもつまらないので以降110rpm縛りでクルクル回しながら帰る。

途中ファミマで取り損なったオヤツを補給するため四季彩館に寄って米粉パン2つととフランクフルトをモグモグ。
んむ、満足満足。

食べたらクルクルと回しながらデポ地へ到着。
素早く撤収したら友人を送り届けて帰宅。

翌日目が覚めたラハムストが痛い・・・。
最近ローラーも回してなかったからやね。

PLANETXホイールのハブボディから異音がどうにもこうにも止まらなくなってきたのでハブフリーを発注。
大英帝国のメーカーからフリーが届くまでホイールをC-24にしとく。
シューもSWISSWTOPからヅラのアルミ用に変更。

しかし・・・・




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓




こんな感じやね（笑）
ディープリムを見慣れてたんで24mmリムがめっさ違和感アリアリアリデベルチ。

なんかＧＷ中ひさびさの快晴だったもんで朝から出かけてみる。
どこ行こうか悩んだ結果、ドーシェルまでパン食いに行ってみることにした。
９時半頃家を出て石川CRから紀見峠へ。さすがに自転車乗りさんが多いですなあ。

橋本から紀の川を渡り左岸を走り続ける。
んーむ、ビミョーに向かい風だけど天気が良いから許す。

１１時半過ぎ、紀の川左岸の１３号線から４２４号に入る。
お腹減ってきたけどここで何か食べたらパンをガッツリ食べられないような気がするので走り続ける。
４２４号線を途中左折して山の中に入っていく・・・んだけど道間違えてなんかダムっぽいとこまで来てしまったおバカさん( ´Д｀)
しょうがないのできた道戻って４２４に復帰して再度登り直し。
集落内のキツメの坂をひーこら登ってドーシェル到着。ここまで９２ｋｍノンストップで１３時前到着。。

早速パン食うぞー！と店内に入ってみると、いつもパンの並んでる棚が空っぽ。
あれ？ＧＷ中はテイクアウトはナシなのか？と思い店員さんに聞いてみると「今日作った分は全部売り切れて、次焼きあがるのが１４時から１５時頃の予だす。」とのこと。
僕の堪え性の無い胃袋では、パンが焼きあがるまであと１時間以上待つことは無理なので退散。
念のため近くにある公園のお店を覗いてみたけど、ここも満員なのでスゴスゴと下山する。

結局４２４号と１３号の交差点にあるあるローソンでコンビニ飯。

なんつーかもう天気が良すぎて日差しが痛いレベル。
ずーっと右半身に日を受けてたもんで右腕に水ぶくれが出来てた。
微グロ画像っぽいので画像は自重しとく。

帰りは追い風に乗ってバビューン。
途中九度山は真田祭なる催し物でお祭ワッショイだす。

この先の高野山に向かう３７０号線との交差点で信号待ちしてると、目の前にハブ毛を付けたエヴァディオのビーナス発見。
多分日本でハブ毛付けてるビーナス乗りはこの人しかいないだろうと思って声をかけたらやっぱりｋ澤さん（笑）
と、思ったら集団の先頭はＯ西さんでした（´∀｀）ＧＷで帰ってきてはったんですね。

んでご一緒させてもらおうと思ったらこの先のローソンにスクアメンバーがてんこ盛り。
なんでも今日はスクアで高野山ツアー行ってたそうです。
ＴＫ井さんの案内だったって事は今回もキッツイコース案内されてたんだろうな・・・・ｗ

パン食べ損なってたのでヤムって帰ろうかとも思ってたけど、やっぱしチームのみんなと走るのが楽しくてそのまま混ぜて頂く。

きた道折り返して紀見峠から３０７号線を下り石川CRにつなぐ。
途中キャプテンがパンクって事で彼方公園で一旦休憩。
ここでカノジョとデートの予定のあるＯ西さんとお別れ。またお会いしましょうー。


１７時過ぎガタガタ橋まで帰ってきたところで離脱させていただく。
結局１６０kmほど走って満足満足。

心残りだったパンは、偶然奥さんがパンの家でよつ葉バターパン買ってきてくれてたのでヨシとする（笑）

三連休前日までめっさ風邪っぽかったんだけど、風邪薬飲んでたっぷりと睡眠を取り目が覚めたら9時。
熱も引いてたんでとりあえず走りに行く事にする。

行き先は関・亀山方面、目的はみそ焼きうどんを食べるって感じでれっつごー。
まずは奈良自転車道から木津川沿いに加茂に向かう。ふはー、ええ天気ですやん。

出掛けにしてきたアームカバーは王寺の手前で外して今年初の半袖モード。
でも脛毛剃ってないのでレッグカバーは付けたままで暑いっす。

加茂から木津川を超えたら5号線で信楽に向かう。
途中和束のローソンで休憩しようと思ってたけど、レジに人が溢れてるのが見えたのでそのままスルー。
ズンドコと和束川沿いを遡上する。

12時過ぎ信楽のセブンイレブン到着、パン、おにぎり、エクレアをモグモグ。
ここのセブンイレブンはベンチとテーブルを置いてくれてるんだけど、この日は自転車乗りさん達がいっぱいだったんで店先で手早く補給。
一応みそ焼きうどんを食べるって目的だったしね。
しかしこれが結構お腹いっぱいになってしまった。ちぎりパン侮りがたしである。


この後狸にまみれながら信楽を後にして422号線を東に向かう。
ここも走りやすくて良い道でございますな。

そのまま直進すると422号線は途中から674号線に変わる。
更に673号線50号線と川に沿って走るんだけど、これまた良いコース。
ンッン〜♪鼻歌の一つでも歌いたい気分だな！

途中、道脇に立派な桜？が満開だったんでちょっと休憩。
里山の春ってやつを満喫しつつ走っていると、いきなり何か黒っぽいものが口元にぶち当たった。
大きさから推察するにおそらくクマンバチだったと思うけど、涙が出るくらい痛かった・・・。
おかげで口の中切れて腫れちゃったよ(-_-;)


50号線から柘植の町中を通り大和街道に入る。
この写真では伝わりませんけど、なかなか風情のある街並みでございます。
この先ジワジワと登り続けて旧25号線と合流、採石場のあたりがピークなのかな？

で、採石場があってたまにダンプが通るんだけど、途中にある関西本線のトンネルつーか高架がヤバイ。
距離は数メートルだけど、道幅がダンプの幅とあまり変わらないくらいの狭さなんで通過中にダンプが突っ込んできたら軽く死ねる。

あと、採石場過ぎた先からこんな未舗装区間が何百メートルか続きます・・・

この未舗装区間を過ぎるとこんな感じ。
車も殆ど通らなくて良かです。

25号線はこの先の1号線にぶつかったとこで終了、ちょうどこのあたりが関宿。
さすが美観地区、電線もなく綺麗ですな。
ここはやはり自転車を押してウロウロと散策して回る事にする。

美観地区には飲食店もありますけど、やたらと骨董屋が多いような気がする。
数百メートル続いた街並みも入り口の鳥居のあたりで終了だす。

んでこの先1号線を超えて鈴鹿川を超える橋を渡った先が、当初の目的みそ焼きうどんを食べようと思ってた　川森食堂があるんだけど、困ったことに全然お腹が空いていない。
どうも結構ボリューミーなお店らしいんで今回はパスして亀山に向かう。

当初から輪行の予定だったんで関から乗車しても良かったんだけど、以前佐那具ってとこから輪行したら車両が1両編成だったのね。
んで、その分乗客が多くて加茂までずーっと立ちっぱなしだったっていう経験から始発の亀山から乗ろうと決めてましてん。

今回下準備で加茂行きは基本的に毎時10分過ぎに出発という事を調べてましてん。
で、駅についたら14時45分。我ながらバッチリなタイムスケジュールだぜヤッフー。
んじゃま、先に切符買っておくかーと構内に入ると電光掲示板に次の電車は15時16分と表示されてる。

・・・その電光掲示板の横の時計には現在の時刻が表示されてた。
今　　　1　5　時　5　　分

サイコンの時計めっさ遅れとっ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

しかしギリギリ間に合うんじゃないかと思い、慌ててパッキング。
パッキングって言っても前後輪外してフレームを挟んでベルクロで固定して袋にぶっこんだだけで、いつも以上におざなりパッキング。
とりあえず袋に入ってりゃなんとかなるわと思い、改札に向かおうとしたら

切符がない;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

あちこち探しまくったけど見当たらない僕の目の前を無情にも電車は出ていってしまったのでした・・・。
しょうがないんで再度切符買うかコンチクショーとか思いつつ、切符を撃ってる窓口に「さっき買ったばかりの切符を落としたんですど、届いて無いですかー？」と聞いたら親切な人が届けてくれておりました(*´ω｀*)ｱﾘｶﾞﾀﾔ･･･

結局無事16時11分の電車に乗車して帰途に着く。

今回の車両は2両編成で2両目がクロスシートと対面シートの複合座席で伊賀まではドアが開かない仕様になってた。
乗客もまばらで、これなら関から乗っても他の乗客に迷惑かけることなく輪行できたね。
亀山まで行っても特に何も無いので次は関から乗車しよう。

今回のコースは走行距離は120kmくらいで、ゆるーいアップダウンしかないので我ながら良いポタコースだと思います。
行きも加茂まで輪行すれば実際の走行距離は70kmくらいだしね。

CARRERA　NITRO-SL（BK）フレーム


紐デュラ


電アル


だいたい同じような価格帯なんだけど、どれ買おうか迷い中・・・。

このまま迷いながらフレーム+コンポが買えるまで待つかもしれんですしおすし。

土曜は所要で奥様と生駒までお出かけ。
リビエル前交差点で岩ちゃんとかけＣさん発見ー。高野山へ下見に行きはったようですねん。
生駒へ行くのに葡萄坂〜青谷〜信貴山〜広域農道って感じで桜を見ながら走る。
僕は楽しかったが、嫁はクネクネなアップダウンでゲロゲロです。

翌日曜は午後から改めて奥様とお出かけ予定だったので、午前中だけ走る事にする。
8時前でっぱつしてまずは葡萄坂。

家から5分の葡萄坂なのに登ったのは去年の秋以来。
鈍りまくってて気持ちに心肺がついてこないヒー。

関電前で写真撮ったら昨日と同様に柏原聖苑から青谷方面に一旦下ってからクネクネなアップダウンを堪能しつつ信貴山から十三峠へ。


せっかくなので麓の大竹まで下ったら花見しながら登り返して帰路につく。

広域農道まで戻ってきたら10時前、まだ時間があるんで王寺の円山公園に行ってみようと思い立つ。
信貴畑の交差点をズドーンと下って竜田川沿いに走れば桜でピンク色に染まったドームのように見える円山公園だす。
ここでしばらくまったりのんびり過ごしたら25号線で帰宅。


午後からは先週寒すぎてまったく咲いていなかった桜を見に奈良までお出かけ。
まずはおかるでお好み焼き(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　今日は電車なので昼から飲んでもだいじょうブイ。

満足したら北上して佐保川沿いの桜を見る。

もう満開は過ぎているとはいえ、やはりここの桜は良いです。
また来年も来よう。

Ｏ西さんが今月で転勤されるとのことで、歓送走行会でございます。
メンバーはＯ西さん、岩ちゃん、じぇいけーさんにさかじいさんとハジメマシテのTEDさん、MR井さんの計7名。

9時前石川CRに入りまずは金剛トンネル方面へ。
CR沿いの桜はまだまだ蕾だけど、既に露店が準備されております。来週からは花見客やらBBQ族やらでマトモに走れなくなると思うので近づかないようにしとこ。

サイクル橋を超えて彼方公園でトイレ休憩
その時公園にあったコレ↓でグイングイン遊ぶ。

時間はまだ9時半過ぎ、このまま行くとヤムヤム11時過ぎに着いちゃうんで、ちょっと目白不動登って行きましょかーって事に。
公園から河内長野に向かって少し走ったとこを左折すると登りスタート。

ここは斜度はあるけど距離短いのでアウター立ち漕ぎしばりでチャレンジ。
ところが2つ目のヘアピンを曲がった所で腕に力が入らずダンシング出来なくなってしまったのであきらめて腰を下ろす。
すると今度はハンドルを引く力が無い
しょうがないのでインナークルクルで登ろうとするけど、最後の上りが結構キツくてインナークルクルでは前輪が浮いてしまって足付いちゃおうかと思いながらも最後は立ちこぎで登り切る。ﾔﾚﾔﾚ。

ゴール後、腕がまったく上がらず感覚もナッシング。
なんでかなーと思い返してみたら、あれだ、公園でグイングインするヤツが効いたんだ（笑）

境内を散策して下山し、三日市に向かう途中岩ちゃんとじぇいけーさんが揃ってスローパンクしたので河内長野の駅前で修理ー。
他人の不幸は蜜の味　一緒に走る人が多いと修理もスグに終了ですねツマンネ　ヨカッタヨカッタ。

三日市から214号線に入る途中で今度は僕のホイールがカンカン鳴りだした。
これ、フリーとスプロケの噛みあわせが悪いと鳴るこのホイールの持病みたいなヤツでして、前日に分解清掃してたのが裏目に出ちゃったようです。以降ペダル踏む事にパッキンパッキンと騒音をまき散らしながら走る事になってしまった。スンマセン。

310号線に入ったら行者湧水でこんにゃくをハフハフしつつ談笑タイム。
ここからまたマッタリ登っていくわけですが、なんせ腕に力が入らないのでシッティングでクルクル淡々と登りトンネル到着。
さかじいさんは午後から用事があるって事でここでお別れだすー。

トンネルからは僕が先頭でダウンヒル。
途中コーナーの真ん中に土砂が落ちててマジで死ぬかと思った
後続の岩ちゃんはガードレールに突っ込みそうになったそうですが、とにかく全員無事下山。

ヤムヤム到着は12時過ぎ。自転車乗りイッパイじゃなかろーかと思いつつ入店すると。ちょうどテーブルに座れたラッキー。
ここのパンおいしいねん。

食べ終わって吉野川に向かう途中、今度は後輪からカンカンって音がしだす。
今度はサイコンのマグネットとセンサーが当たっておりました。
どうもセンサーを固定するタイラップが緩くてマグネットに当たっちゃうようです。
これ以降カンカンパキパキと騒音をまき散らしながら走る事になってしもた・・・・。

吉野川左岸を追い風に乗ってバビューンと走り、途中湧き水ポイントで給水。

上市まで行ったら吉野川を右岸に渡って芋峠へ。。
初めて通ったけど、峠入り口までの旅情派なコースをのんびり走り、

この先のヘアピンからスタートして

4km程ダラダラとした緩斜面を登ったらゴール。

下りは道幅が狭くてコケが生えてたり落石落木があったり、路面ボコボコで正直怖いす。
下りきったら視界が開け、これまた風情のある集落を通過、その先には棚田100選に選ばれた棚田が広がっておりました。

この先にある石舞台古墳横でソフトクリームをモグモグ。
・・・・・・めっさ曲がっとる。

15時半過ぎユーロワークスに出発しようとしてたところにかけＣさんから電話。
今から行くからユーロワークスで合流って事に。
この先MR井さんの案内で奈良自転車道を走り継ぎユーロワークス到着。

しかし今日は花吉野クリテでお休みの模様。
しょうがないので隣のセブンイレブンでオヤツ食いつつ談笑してるとかけＣさん到着。

談笑後テッドさんMR井さんとお別れ、25号線経由でリビエルに帰着し日が暮れる前に解散。
今日はホント盛りだくさんで充実した一日でした。

Ｏ西さんと一緒に走る機会は減るかもしれませんけど、帰阪の際にはまた遊んでくださいね。

結構PLANET-Xホイールについて検索してこんなトコにたどり着いちゃった方が多いようなんマトメときます。

■まず買った理由
6万円くらいでカーボンディープリムホイール買えるならダメでも諦めつきますやん。
ボラとかコスカボ買って合わない・使いこなせない・良さが分からないなんて自体になったら「いやいや、これは良い物なんだから」とか自分を慰めるて使い続ける事態になったら嫌だし。
かと言って中華ホイールうってのは色々と不安が付き纏うし。

■買ったホイール
Planet X Pro Carbon 50 Wheelset Handbuiltってやつ。
職人が手組で組んだ逸品だそうです。ホンマかいな。

http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/WPPXPRO50/planet_x_r50_carbon_race_wheels

■お値段とか一緒に買ったものとか
買った当時商品代6万円と別途送料3千円くらいだったハズ。
送料は郵便局に支払わなきゃいかんのね。

一緒に買ったタイヤはVittoriaのSTRADA。
カーボンディープチューブラーが初めてなんで、ホイールの他にタイヤ・リムテープ・エクステンダー・シーラント・シューを買い足して+2万円くらい。
リムテープはミヤタ、エクステンダーはTOPEAKを買ったけど1週間で2本とも壊れたのでTUFOの中継ぎタイプを使用、シューはオマケでコルクシューが同封されてたけどSWISSTOPの黄色を購入。

■発注から到着まで
7月7日発注したらThank you for your order ってメールが自動返信されてきて、翌日Re: Thank you for your order from lanet X/On-one
‏
ってメールが到着、内容は「EU圏内なら7営業日、その他国外は16日程度で届けるよ！」「出荷したら荷物の追跡はここでやってね！」ってオランダのTNTPOSTってとこの国際郵便問い合わせページへのリンクが書いてあった。
その翌日、7月9日Your item has been shipped -って内容で出荷案内が来たけど内容は前日の文面と同じ。
以後PLANET-Xからの連絡はナシ。

その間TNTPOSTを毎日チェックしてたんだけど、7月8日に集荷、12日に日本に向けて出荷ー・・・・ってとこから全く更新されず放置される事1週間、発注から12日で商品到着、配送時不在だったんで郵便局まで行って送料払って受け取りました。

正直最初のメールから何の音沙汰もないんでドキドキ感がハンパなかった（笑）
（参考）英国からのホイールＸ

■ホイールについて
重量実測は前輪532g+後輪691g+クイック94g＝1317g
公式では前584g後871gクイック103gで1558g、あれ？なんか軽いぞ。



マビックやカンパよりは若干抑えめながらそれなりのラチェット音あり。
当然ブレーキシューの当たる部分はカーボン生地なのでカーボン用のシュー必須。
塗装はロゴステッカーの上からクリアコート仕上げ。
スポークは前後キシ麺タイプつーかもっと細い扁平スポークで前20のラジアル組、後24でクロス組。
ハブはPLANETXオリジナルのスーパーライトってヤツらしい。

■数値的根拠のない体感的な部分
まず私は普段はシマノWH-R7850-C24CLにアルトレモRを履いていたんですが、
リムが高くなる分スポークが短く、扁平って事もあるので当初の感想は「乗り心地が硬いなあ」だった。
剛性については感じられるほどの脚なんぞ無いんでパス。
ハブは思ったより回ってくれる。　　　と思う。
漕ぎ出しが重く感じたのはC-24+アルトレモRに慣れていたからかも。

平地巡航速度とかは多分2〜3ｋｍ/h上がってるのかもしれませんが、特に体感出来ないです。
同じ条件で他のホイールと比べる機会なんて無いし。

当然横風の影響モロ受けです。

■ホイールバランス
タイヤのバルブとエクステンダーの重さでものすごくホイールバランスが崩れます。
特に僕は出先でシーラント突っ込めるように中継ぎタイプのエクステンダー使ってるんで
その分の重量を合わせて20ｇの板鉛をカウンターウェイトとしてリムの裏側に貼り付けてました。

（参考）Planetxのホイールバランス

でもリムの裏側にウエイト貼り付けると、タイヤ交換の時えらい目に合うのでもうヤメタ。

■トラブルとか
荷物が到着した時点で若干のフレ、その後500ｋｍ程走ったらフレ出てきた。
しばらくすると後輪のハブから異音がしだしたので調べてみるとハブ軸を抑えるナットがユルユルだった・・・。

（参考）やっとホイールがマトモになりました


■2012年3月現在
タイヤはTUFOのS33specialを使用。
STRADAはセンターが出なくて酷かった事を認識。STRADAは二度と使わない。
先日このホイールで250km弱走ったけど、体が慣れてしまったのかタイヤを変えたからか硬さはもう感じない。

■オススメか？
ぶっちゃけ安いんで普段使いや練習用、とりあえずディープカーボンチューブラーって方にはめっさオススメ。

国内でミドルグレードホイール買う値段で買えちゃうので、シクロみたいにハードに使う人には最適じゃないかと。

あとは見た目とかブランドとか好みの問題でしょーかね。

土曜の夜Ｏ西さんから「転勤が決まったよ〜ん。」ってメールが届く。
色々と聞きたい事もあったけど、短い返答メールだけ送って明日直接会って聞こうと思いその日は就寝。
翌日7時に目が覚めたんだけど、二度寝してしまい目が覚めたら9時半過ぎてた。

んなわけで急いで準備して石川CRへ。
予想はしてたけど風が強くてガタガタ橋ではまっすぐ走れないレベルですわ。

石川に入ったら延々向かい風で河川敷ヒルクライム。
向かい風はまだいいけど横風がやばくてハンドルから手離すのが怖い。よって途中の写真はナシ。

いつもの走行会のペースだと9時店出発して10時サイクル橋、ここでウダウダしてから白木のコンビニ11時過ぎ着って感じ。
向かい風の中頑張って10時半頃サイクル橋に到着したけど誰も居ないのでこのまま白木に向かう。
このサイクル橋から川西大橋までの区間が一番風がキツかった

彼方の交差点を左折して滝谷不動超えて広域農道経由で11時頃白木のファミマ到着・・・と、その先の交差点にＯ西さん、K澤さん、Ｏ島さんが手を振ってはりますやん。
合流すると挨拶もそこそこに「ほなロープウェイ行きましょか」って事になり出発。

ここまでノンストップの上に朝飯食ってないわけでキッツいだす。
しかもボトルをケージに差し忘れてたりするし(-_-;)
グリーンロード抜けて705号線入ったあたりになったらもう腹減ったしか思いつかん状態ですわ。

久しぶりの山登りでヒーハー言いながら登り切ったら山小屋でみたらし団子と焼き芋をゲット。
勢いでジャンボタイプの団子を買ったのは失敗。
食べる前にストーブの上で炙ってくれるんだけど、大きいぶん中まで温まってくれていないんだよね

ここでしばし談笑してはいますが、まだ残雪があるようなトコですんでどんどん体が冷えてきたのでマルさん先頭で下山。
路面が冷えてるんでなるべくゆっくり下り、東阪から府道209・201を経由し、中佐備交差点を左折して滝谷不動超え。
途中ｋ澤さんが両足吊ったので彼方公園で一休み。

ここからは追い風基調でスルスル走ってガタガタ橋に戻ってきたら13時過ぎ。

Ｏ西さんともこれでお別れかと思ったら、来週も一緒に走れる予定だそうなんで一安心して帰宅。
思いもよらず久しぶりに結構ハードに乗れました。

金曜日親知らず抜いて血が止まらんというのに土曜はそのまま仕事。
翌日は朝から雨なのでチャリはあきらめて奥様とデート。

どこ行こうかと協議した結果吉野の河まで塩ラーメン食べに行く。
雨降ってるから自転車乗りとバイク乗りが来ない分空いてるんじゃないかと思ったけど着いてみたらいつもと変わらなかった(´・ω・｀)
雨が降ってるので車の中で30〜40分待って入場、塩ラーメンとマグロ丼に再会。

気のせいか味が薄くなってるように感じたのは気のせいだろか。
自転車で来ると途中発汗によって塩分が不足する分塩気を強く感じていたのかもしれんね。

食べ終わったらさっさと退店、時間は14時前。
ここから次のグルメスポットへ向かう。目的地は六田にあるラ・ペッシュ。
ここはモンブランが有名なんですよ。

今日の晩御飯後に食べようとモンブランと他に3つほどケーキを買って退店。

次はちょうど翌日分の食パンが切れてた事を思い出してyamyamでバケットとミルクフランスを買い、金剛トンネルからグリーンロードといういつものルートで帰宅。

帰ったらPC用の椅子が届いたので組み立てる。
楽天で一番売れてる社長椅子です。
そらコンテッサとかバロンとかが買えりゃイイデスガ、そんなゼニどこにあるねんちゅー話ですよ。

明日の予想は晴のち曇で気温は2℃/10℃、まだ寒いなあ。
気が向いたら走りに行こう。